Đua xe F1 là môn thể thao tốc độ đòi hỏi không những kỹ năng phải cao mà còn là cả quá trình chiến lược trong suốt mùa giải và cần tuân theo những quy định chung rất nghiêm ngặt. 

Tiền tham dự

Trước mỗi mùa giải diễn ra sẽ chỉ có 12 đội đua được tham gia, các đội còn phải đảm bảo tài chính đủ khả năng mới đủ điều kiện tham gia.

Tất cả các tay đua đều phải có bằng lái cao cấp do Liên đoàn thể thao tốc độ thế giới là FIA cấp, đây là chứng chỉ được cấp khi các tay đua trải qua các kỳ sát hạch vô cùng gắt gao và tốn kém lên tới hàng triệu đô la cho các lần thi lấy chứng chỉ. Các đội đua tham gia phải đóng phí là 48 triệu đô tiền đặt cọc cho BTC và sau 12 tháng giải đua sẽ được hoàn trả, nếu đội đua bỏ cuộc thì họ sẽ mất số tiền đặt cọc, một con số không hề nhỏ.

Chiều dài chặng đua và số lượng tay đua

Là số vòng chạy tối thiểu cần thiết, đủ để hoàn thành quãng đường có chiều dài 305 km.

Mỗi đội sẽ được phép đăng ký 4 tay đua trong 1 mùa và 1 tay đua thử nghiệm chỉ tham gia các cuộc đua tự do trước vòng đua. Đội đua có thể tự do thay người trước khi bước vào vòng đua phân hạng vào chiều thứ Bảy, họ phải xin phép ban trọng tài trong trường hợp thay người muộn hơn.

Quá trình tiếp nhiên liệu

Sẽ chỉ có duy nhất một nhà sản xuất được lụa chọn theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của FIA để cung cấp nhiên liệu cho các đội đua. Hệ thống này được thiết kế để lượng xăng bơm qua vòi không được vượt quá mức 12,1 lít/giây nhằm đảm bảo tính công bằng.

Các trường hợp khẩn cấp được phép dừng cuộc đua

Nếu thời tiết quá xấu ở nơi tổ chức đường đua như mưa to hay gió mạnh dẫn đến ảnh hưởng tốc độ và tai nạn cho các tay đua, ban tổ chức sẽ đưa ra quyết định ngừng cuộc đua giữa chừng. Hoặc xảy ra tai nạn hết sức nguy hiểm ảnh hưởng tới cuộc đua cũng sẽ được dừng ngày đua hôm đó khẩn cấp.  Nếu không thể tổ chức lại, tay đua sẽ  được nhận nửa số điểm theo thứ tự mà họ đạt được gần nhất còn khi đoàn đua đã hoàn thành 75% chặng đua thì tay đua được nhận số điểm như bình thường.

Cách tính điểm

đây là phần quan trọng vì có tính điểm cá nhân và theo đồng đội nhằm chọn ra nhà vô địch thế giới chung cuộc và đội đua vô địch.

Sẽ có 3 mốc điểm cho 3 tay đua trên mục nhận giải: 25 điểm cho người thắng chặn, 18 cho người xếp thứ 2 và người về thứ 3 sẽ được 15 điểm, tiếp theo là 12-10-8-6-4-2-1 cho 7 vị trí tiếp theo

Tiền thưởng

F1 phân phối tổng lợi nhuận cho tất cả các đội và tay đua vì đã nhận lương từ đội đã ký kết trong hợp đồng gia nhập đội từ đầu mùa nên sẽ không liên qua gì trong phần này.

HỖ TRỢ THÀNH VIÊN

WEBSITE VÀ APP